케이블 가드레일(케이블 가드레일이라고도 함, 구조 명칭: Gc)은 유연한 가드레일의 주요 대표적인 형태입니다. 기둥(또는 끝 기둥)에 고정된 초기 장력을 받는 여러 개의 케이블로 구성된 유연한 보호 시설을 말합니다. 작동 원리는 차량이 충돌할 때 케이블의 인장 응력이 충돌 에너지를 흡수한다는 것입니다. 충돌 후 변형 정도(예: 강성)에 따라 고속도로 가드레일은 연성 가드레일, 반-강성 가드레일, 강성 가드레일의 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 케이블 가드레일은 상당한 완충 능력을 갖춘 탄력성 가드레일 구조의 범주에 속합니다.
케이블 가드레일은 플렉서블 가드레일의 대표적인 형태로 기둥에 고정된 초기 장력을 받는 여러 개의 케이블로 구성된 유연한 보호 시설을 말합니다. 이 정의는 1996년 국가 과학 기술 용어 위원회에 의해 승인 및 출판되었으며 *고속도로 교통 과학 및 기술 용어*의 초판에 포함되었습니다. 케이블의 인장응력을 통해 충돌 에너지를 흡수하며, 설치 위치에 따라 도로변(A/S급)과 중앙분리대(A급)로 구분됩니다. 케이블은 3x7 아연 도금 오른손 트위스트 구조를 채택하고 Q235 강철로 제작되었으며 아연 도금 또는 분체 코팅 처리되었습니다.
